關(guān)于氣缸的內(nèi)容很多，但是對于學習者來說，雖然很多，總之會有失落的地方，所以這個領(lǐng)域的學習不能放松。因此，在這個要求下，邊肖還介紹了關(guān)于氣缸的相關(guān)常識，…

與液壓缸相關(guān)的問題很多，比如下面兩個如下:1。用什么控制液壓缸速度，能根據(jù)設(shè)定壓力主動攻速？2.如何區(qū)分哪個是液壓缸的進油管，哪個是它的出油管？這兩個問題…

1.工作原理不同。氣缸的氣動系統(tǒng)的工作壓力一般在0.2-1.0兆帕的范圍內(nèi)，因此氣缸不能作為大功率動力部件使用。液壓缸不同，液壓缸可以作為功率比較大的部件。油…

關(guān)于液壓缸，我們知道應(yīng)用于不同類型的壓力閥。但是，這些壓力閥在外觀上很小。因此，在進行差異化時，我們可以通過典型的油路分析三種液壓閥在實際運用中的差異…

氣缸壓力不足將會嚴峻影響到其的運用功能，通常狀況下，壓力不足主要是由密封性下降而引起的。假如壓力不足，那么將會形成發(fā)動機功率過低，設(shè)備發(fā)動困難。在…

液壓缸，關(guān)于其間的密封件，其也是有一些相應(yīng)的注意事項的。那么，其詳細是有哪些呢？這也是一個比較重要的問題，所以下面，小編花些時刻，來好好進行一下詳…